BMW N13 Motor Tahrik Uyarısı (Drivetrain Malfunction) ve Kronik Sorunları

BMW'nin F20 (116i, 118i) ve F30 (320i ED) modellerinde kullandığı 1.6 litrelik benzinli/turbolu N13 motor, Peugeot-Citroen ortaklığıyla (Prince Motor serisi) geliştirilmiş performanslı bir ünitedir. Ancak belirli kilometrelerden sonra (özellikle 100.000 km üzeri) ekranda sıkça "Tahrik (Drivetrain)" uyarısı vermesiyle meşhurdur.

Tahrik Uyarısı (Drivetrain) Neden Yanar?

Bu uyarı, motorun tam güç üretmesini engelleyen ve aracı "Limp Mode" (koruma modu) denen yavaşlatılmış duruma sokan genel bir arıza bildirimidir. N13 motorlarda bu uyarının arkasında genellikle şu parçalar yatar:

  • 1. Ateşleme Sistemi (Buji ve Bobin)

    Motorun silindirlerinden birinde tekleme (misfire) algılanırsa sistem gücü keser. Kalitesiz yakıt, ömrünü doldurmuş bujiler veya yanan ateşleme bobinleri tahrik uyarısının en basit nedenidir.

  • 2. Valvetronic Servomotoru ve Eksantrik Sensörü

    N13 motorun nefes almasını sağlayan Valvetronic sistemi zamanla kurum bağlar veya motoru bozulur. Motor subapları istenilen seviyede açamazsa araç çekişten düşer. Valvetronic motoru çok pahalı bir parça olduğundan çıkma valvetronic motoru sıkça tercih edilir.

  • 3. Turbo Elektrovanası (Selenoid) ve Wastegate

    Turboşarj sistemindeki wastegate milinde oluşan boşluklar (şırıltı sesi yapar) veya turboyu yöneten basınç valfinin arızalanması "Turbo Basıncı Düşük" hatasına yol açar. Komple turbo revizyonu yerine orijinal çıkma düşük kmli turbo alınması daha sağlıklıdır.

  • 4. Su Devirdaim (Pompa) Kasnağı Çatlaması

    N13 motorlarda devirdaim sürtünme tekeri (kasnak) plastikten yapılmıştır ve zamanla çatlar. Bu durum su eksiltmesine ve hararet tahrik uyarısına neden olur.

Parça Seçiminde Neden Orijinal Çıkma?

N13 motorun Valvetronic motoru, VANOS dişlileri, turbo elektro vanası, motor beyni (DME) gibi parçaları çok hassastır. Yan sanayi elektrikli motorlar (valvetronic) araca takıldığında adaptasyon tutmaz. Orijinal sıfır fiyatları çok yüksek olan bu parçalarda doğrudan garantili orijinal çıkma motor parçaları kullanmak en akılcı bütçe/performans çözümüdür.

BMW N13 Devirdaim Su Pompası
N13 Motor Yedek Parça

Devirdaim, termostat, valvetronic motoru, turbo ve komple çıkma N13 sandık motor seçeneklerimiz için kategorilerimize göz atın.

F20 Motor Parçaları
Yükleniyor...
Başa Dön